當(dāng)在不銹鋼中加入鎳元素后，就成為了奧氏體不銹鋼，鎳的加入以及隨著鎳含量的提高耐酸鋼批發(fā)，導(dǎo)致鋼的熱力學(xué)穩(wěn)定性增加耐酸鋼板，因此奧氏體不銹鋼具有更好的不銹性和耐氧化性介質(zhì)的性能，且隨著鎳含量增加，耐還原性介質(zhì)的性能進(jìn)一步得到改善.值得指出，鎳還是提高奧氏體不銹耐許多介質(zhì)穿晶型應(yīng)力腐蝕的唯yi重要元素.鎳還是提高奧氏體不銹耐許多介質(zhì)穿晶型應(yīng)力腐蝕的唯yi重要元素.

首先說(shuō)不銹是相對(duì)而不是絕dui地

其次簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是因?yàn)橄鄬?duì)地發(fā)生了氧化，形成了致密的氧化膜，阻礙了氧化反應(yīng)的進(jìn)一步擴(kuò)展，不銹鋼的生銹被控制在了很小的范圍之內(nèi)

再次，LS所說(shuō)的有一點(diǎn)不太認(rèn)同，常見(jiàn)不銹鋼中主要的摻雜元素一般是鉻，其主要作用一方面是形成氧化膜，另一方面提高了合金的電極電位耐酸鋼板廠家，同時(shí)也有助于奧氏體的形成

不銹鋼不是不會(huì)生銹，也同樣會(huì)在表面生成一種氧化物。目前市面上所有的不銹鋼的不銹機(jī)理都是因?yàn)榇嬖贑r元素。不銹鋼耐蝕的根本原因（機(jī)理）是鈍化膜理論。所謂鈍化膜就是在不銹鋼的表面有一層以Cr2O3為主的薄膜。由于這個(gè)薄膜的存在使不銹鋼基體在各種介質(zhì)中的腐蝕受阻，這種現(xiàn)象稱(chēng)為鈍化。由于這個(gè)薄膜的存在使不銹鋼基體在各種介質(zhì)中的腐蝕受阻，這種現(xiàn)象稱(chēng)為鈍化。

間隙腐蝕

間隙腐蝕為發(fā)生在組織結(jié)構(gòu)縫隙內(nèi)部的腐蝕焊接耐候鋼，縫隙處因?qū)α鞑涣迹桩a(chǎn)生附著物或沉積物，所溶存氧氣比外部稀薄而造成陽(yáng)極，外部富氧區(qū)為陰極，形成了一種氧濃差電池，于是開(kāi)始腐蝕。

間隙腐蝕

間隙腐蝕為發(fā)生在組織結(jié)構(gòu)縫隙內(nèi)部的腐蝕，縫隙處因?qū)α鞑涣迹桩a(chǎn)生附著物或沉積物，所溶存氧氣比外部稀薄而造成陽(yáng)極，外部富氧區(qū)為陰極，形成了一種氧濃差電池，于是開(kāi)始腐蝕。

交貨驗(yàn)收注意事項(xiàng)：

1、質(zhì)量證明的審查：鋼廠交貨一定會(huì)根據(jù)用戶(hù)的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質(zhì)量證明書(shū)。證明書(shū)中，必須具備以下內(nèi)容：（1）規(guī)范要求；（2）質(zhì)量記錄編號(hào)及證明證號(hào)；（3）爐批號(hào)，技術(shù)等級(jí)；（4）化學(xué)成分和力學(xué)性能；（5）船級(jí)社認(rèn)可證明及驗(yàn)船師簽字。

2、實(shí)物審查：船用鋼材的交貨，實(shí)物物體上應(yīng)有生產(chǎn)廠標(biāo)志等。具體有：（1）船級(jí)社認(rèn)可標(biāo)志；（2）采用油漆框出或粘貼標(biāo)記，包括技術(shù)參數(shù)如：爐批號(hào)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)、長(zhǎng)寬尺寸等；（3）外觀光潔平順，無(wú)缺陷。

又稱(chēng)不銹耐酸鋼，當(dāng)鋼中含鉻量達(dá)到12％左右時(shí)，鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用，在鋼表面形成一層很薄的氧化膜（ 自鈍化膜），可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕，而將耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕的鋼稱(chēng)為耐酸鋼。由于兩者在化學(xué)成分上的差異，前者不一定耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點(diǎn)又稱(chēng)不銹耐酸鋼，當(dāng)鋼中含鉻量達(dá)到12％左右時(shí)，鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用，在鋼表面形成一層很薄的氧化膜（ 自鈍化膜），可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕，而將耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕的鋼稱(chēng)為耐酸鋼。由于兩者在化學(xué)成分上的差異，前者不一定耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點(diǎn)