不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻（Cr）。

在鉻的添加量達到10．5％時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物四川耐酸鋼板。

不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻（Cr）。

在鉻的添加量達到10．5％時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物四川耐酸鋼板。

沉淀硬化型不銹鋼是鐵-鉻-鎳合金，為了發(fā)展高強度和高韌性，通過加入AL、Ti、Nb、V、N，在時效熱處理過程 中形成沉淀相。

不同類型的不銹鋼，其耐蝕機理也盡不同。其中發(fā)生鈍化現象是不銹鋼耐蝕的主要原因（也就是其他兩個回答的，在金屬材質表面形成一層百度為幾納米的起保護作用的薄膜，阻滯了陽極反應的進行，使電位升高），但該現象至今都沒有一個完整的統(tǒng)一的理論。

首先說不銹是相對而不是絕dui地

其次簡單來說就是因為相對地發(fā)生了氧化，形成了致密的氧化膜，阻礙了氧化反應的進一步擴展，不銹鋼的生銹被控制在了很小的范圍之內

再次，LS所說的有一點不太認同，常見不銹鋼中主要的摻雜元素一般是鉻，其主要作用一方面是形成氧化膜，另一方面提高了合金的電極電位，同時也有助于奧氏體的形成

交貨驗收注意事項：

1、質量證明的審查：鋼廠交貨一定會根據用戶的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質量證明書。證明書中，必須具備以下內容：（1）規(guī)范要求；（2）質量記錄編號及證明證號；（3）爐批號，技術等級；（4）化學成分和力學性能；（5）船級社認可證明及驗船師簽字。

2、實物審查：船用鋼材的交貨，實物物體上應有生產廠標志等。具體有：（1）船級社認可標志；（2）采用油漆框出或粘貼標記，包括技術參數如：爐批號、規(guī)范標準等級、長寬尺寸等；（3）外觀光潔平順，無缺陷。

然而，其它應用越來越多的只是尋求結構的完整性或不透水性。例如，工業(yè)建筑的屋頂和側墻。在這些應用中，物主的建

造成本可能比審美更為重要，表面不很干凈也可以。在干燥的室內環(huán)境中使用430不銹鋼效果相當好。但是，在鄉(xiāng)村和城市要想在戶外保持其外觀，就需經常進行清洗。

在污染嚴重的工業(yè)區(qū)和沿海地區(qū)，表面會非常臟，甚至產生銹蝕。但要獲得戶外環(huán)境中的審美效果，就需采用含鎳不銹鋼。所以

，304不銹鋼廣泛用于幕墻、側墻、屋頂及其它建筑用途，但在侵蝕性嚴重的工業(yè)或海洋大氣中，好采用316不銹鋼。

現在，人們已充分認識到了在結構應用中使用不銹鋼的優(yōu)越性。有幾種設計準則中包括了304和316不銹鋼。因為"雙相"不

銹鋼2205已把良好的耐大氣腐蝕性能和高抗拉強度及彈限強度融為一體，所以，歐洲準則中也包括了這種鋼。

現在，人們已充分認識到了在結構應用中使用不銹鋼的優(yōu)越性。有幾種設計準則中包括了304和316不銹鋼。因為"雙相"不

銹鋼2205已把良好的耐大氣腐蝕性能和高抗拉強度及彈限強度融為一體，所以，歐洲準則中也包括了這種鋼。